图文详情技术突破：核心领域的全球竞技场
本届博览会聚焦动力电池、智能驾驶、氢能三大核心领域，展示全球前沿技术突破。宁德时代展出的高能量密度固态电池，能量密度突破500Wh/kg，续航里程超1000公里，充电速度较传统锂离子电池提升3倍；华为MDC 810计算平台以400TOPS算力实现暴雨天气下150米外锥桶的精准识别，推动L4级自动驾驶商业化落地；亿华通氢燃料电池发动机质子交换膜厚度降至18微米，支撑重卡在-35℃极寒环境中冷启动。
在智能网联领域，速腾聚创M3激光雷达实现厘米级高精定位，与高德地图厘米级高精地图同台竞技，为智能网联汽车提供“数字视网膜”；优必选人形机器人Walker X在汽车总装线完成螺栓紧固操作，精度达0.01mm；新松机器人协作机械臂以0.02mm重复定位精度装配电池模组，产线换型时间从4小时缩短至20分钟。
三、产业协同：京津冀“2小时产业圈”的生态闭环
博览会期间，京津冀三地联合发布《智能网联汽车产业协同发展白皮书》，并签约京津冀汽车供应链创新中心项目。北京企业展示车路协同系统，天津企业首发动力域控制器，河北企业展现整车制造与物流枢纽实力。例如，长城汽车“咖啡智能3.0”系统实现京津冀区域15万公里道路数据实时更新，导航误差控制在10厘米以内；国氢科技240kW燃料电池系统与国富氢能70MPa储氢瓶组完成适配测试，重卡续航突破1200公里。
在汽车后市场领域，途虎养车“电池健康度AI诊断”系统故障预测准确率达92%，万帮数字能源“星星充电”平台接入京津冀地区8.3万根充电桩，智能调度算法使单桩利用率从18%提升至45%。中信银行“电池银行”模式允许车企剥离电池资产，用户只需支付使用费；平安产险“车联网保险”通过采集200余项驾驶数据，将新能源车保费定价误差率从25%降至8%。
四、国际合作：中国汽车品牌的全球化布局
博览会期间，京津冀企业与德国、日本等汽车强国展开深度合作，计划在东南亚、中东设立海外展区，推动中国汽车品牌全球化布局。清华大学团队展示的“车路云一体化”安全架构已获德国汽车工业协会认可，正在参与制定ISO 21434国际标准。此外，国家发改委、工信部将解读《汽车产业绿色低碳发展行动计划》，京津冀三地政府联合发布《智能网联汽车产业协同发展白皮书》，为产业发展提供政策指引。
五、配套活动：技术、资本与市场的三重奏
博览会同期举办“新能源汽车电池技术发展论坛”“智能网联汽车安全论坛”等高端会议，并推出多项创新活动：
2025全国智能驾驶测试赛：模拟港口物流、城市通勤等真实场景，推动技术优化与创新；
自动驾驶未来城市嘉年华：通过沉浸式体验场景，让公众亲身感受智能网联汽车为未来城市出行带来的变革；
新能源行业采购大会：发布《京津冀汽车零部件采购需求清单》，推动京津冀整车厂与长三角、珠三角供应商对接；
汽车产业投融资峰会：红杉中国、高瓴资本等机构现场评审“车规级芯片”“滑板底盘”等项目，单项目最高获5000万元投资。
六、未来展望：从“制造基地”到“移动出行服务商”
在全球碳中和目标与智能化革命的双重驱动下，中国汽车产业正以“链式创新”的独特路径，向着汽车强国的目标全速进发。博览会不仅是一场技术的竞技场，更是京津冀汽车产业协同发展的缩影。通过“2小时产业圈”的跨区域协同布局，京津冀地区新能源汽车产量占全国比重超25%，智能网联汽车测试里程突破500万公里。未来，随着“车电分离+电池银行+自动驾驶”等商业模式的创新涌现，以及“Robotaxi运营中心”等新业态的落地，中国汽车产业将加速从“制造基地”向“移动出行服务商”转型。
这场汇聚全球500家企业、2万名专业观众的盛会，不仅为京津冀地区乃至全国的新能源与智能网联汽车产业搭建了交流合作的重要桥梁，更以“智链协同”为路径，推动中国汽车产业迈向全球价值链高端，为全球汽车产业的变革注入强劲动力。
参展报名：15000870381吴先生
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